首先定义一下海卡专线（叫法不一样），我把他定义为头程海运，尾端派送卡车派送的专线，市面上也有海派专线（尾端UPS快递派送）都是在此演变过来的。
YVR/YXX海卡专线介绍：
头程海运（23-28天）+清关提柜（3-5天）+到港提柜（2-3）+预约派送（2-5天），整体时效：开船后30-38天左右
YYC/YEG海卡专线介绍：
头程海运（23-28天）+温哥华卡车转运（3-5天）+清关提柜（3-5天）+预约派送（2-5天），整体时效：开船后35-40天左右
YYZ/YOO/YMH海卡专线介绍：
头程海运（23-28天）+温哥华到多伦多铁路转运（7-14天）+清关提柜（3-5天）+预约派送（2-5天），整体时效：开船后38-50天左右
YOW海卡专线介绍：
头程海运（23-28天）+温哥华到多伦多铁路转运（7-14天）+清关提柜（3-5天）+预约派送（2-5天），整体时效：开船后38-55天左右
加拿大海派快线介绍
从加拿大海卡专线介绍可以了解到，对于货代来说，在可控的点里，最不可控的一个点就是铁路转运这一块，铁路转运时间长短，将直接影响整体时效(前面说过，通常是以7天为周期影响)，采取铁路转运的一方面物流成本能够降下来，但也存在旺季时效非常不稳定的隐患，而供应链，最重要的就是要稳定，这无疑将一定程度影响卖家备货。针对这个现象，目前市面上推出了温哥华定提快线，即所有货物都是在温哥华清关提柜，并交给温哥华当地快递承运商（UPS），这一点跟美国的海派非常类似，美国海派也是货物在洛杉矶清关，交给当地快递承运商派送。
提取时效：开船后33-35天交UPS提取
派送时效：
YVR:1-2天
YYC：2-4天
YYZ：4-6天
YOW：4-6天
总结：选用海派快线，整体时效能控制在开船后35-39天，清关查验等不可控因素除外
任何事物都有两面性，有利也有弊，时效快，稳定，那么势必价格要高一些。
对于卖家来说，如何选择物流渠道，我觉得不应该孤立的思考时效，应该结合船期、工厂进度、销售数据等综合统筹，完善自己的供应链。特别提醒，加拿大温哥华到了冬季会持续塞港，建议各位卖家提前备货,以免影响旺季的销售
